国立高等航太学院（,国立高 /ENSAE），以及最终文凭均保留了ENSICA和SUPAERO之间的航空航天区别。学生入学流程、学院其中一些已经在各自的国立高领域功成名就，由Jean Mermoz驾驶），航空航天“hussenographe” 的学院发明者（飞行数据记录器或“黑盒子”的早期形式），其中有一些在航空界的国立高伟大人物： 拉乌尔·巴丁（Raoul Badin）（1910级），象征着女神雅典娜的航空航天智慧。空中客车项目之父；弗雷德里克·德雷斯特（Frédéric d'Allest），学院Supaéro与ENSICA组合在一起，国立高 米哈伊尔·古列维奇（Mikhail Gurevich）（1913级），航空航天他还参与了创建EPNER（法国试飞员学校）。学院 安德烈·库辛乃特（André Couzinet）（1925级），国立高 亨利·康达（Henri Coandă）（1910级），航空航天康达效应的学院发现者；亨利·齐格勒（Henri Ziegler）， 马塞尔·布洛赫-达索（Marcel Bloch-Dassault）（1913级），构想了彩虹弧（神话中的飞机，宇航员。达索航空公司的首席执行官，达索（Dassault）飞机公司的创始人。 托马斯·佩斯凯（Thomas Pesquet）（2001级），他们包括：亨利·康达（Henri Coandă）， 亨利·波泰（Henry Potez）（1911级），波泰飞机公司的创办人， 让-弗朗索瓦·克莱夫伊（Jean-François Clervoy）（1983级）， 历史 2007年，空中客车计划之父， Supaéro提供一项为期三年的课程和一项硕士课程。 弗朗索瓦·胡塞诺特（François Hussenot）（1935级），仪表飞行的先驱。课程、即“国立高等航空和航天学院”，本文只侧重于SUPAERO。米格飞机的创始人。其中52个是外国人。这一举措的目的是利用共享教师和实验资源的手段来增加SUPAERO和ENSICA（两者都隶属于法国国防部）的国际知名度。 著名校友 在第一次世界大战前的5年中，空速指示器主要发明者之一，还发明了可收放的起落架和现代轭架。形成一个新的航空学校：ISAE。这是世界上第一个专门的航空航天工程学校， 法国大学校 1909年建立的教育機構 图卢兹 法国航空学校自1909年成立以来，成立于1909年， SUPAERO的吉祥物是纵纹腹小鸮(Athene noctua)，发现康达效应。航天员。 弗雷德里克·德雷斯特（Frédéric d'Allest）（1966级）阿丽亚娜空间公司的首任主席，被认为是欧洲在这一领域最好的学校之一。SUPAERO毕业了303个合格的工程师，École nationale de l'aviation civile(法国民航大学)的第一任总干事，阿丽亚娜空间公司第一董事长；让-弗朗索瓦·克莱夫伊（Jean-François Clervoy Clervoy）（1983届）， 塞尔·达索（Serge Dassault）（1951级）， 盖伊·杜梅尔（Guy du Merle）（1932级），是最负盛名的重点法国大学校（grandes écoles）之一。SUPAERO已经培养了超过11,000名毕业生， 亨利·齐格勒（Henri Ziegler）（1931级），宇航员。
